Nhà ga T5 (terminal 5) sắp xuất hiện tại sân bay Singapore
Tiến độ kế hoạch xây dựng nhà ga T5 của sân bay Singapore
Năm 2013 : Ban chỉ đạo Changi 2036, được thành lập để phát triển một kế hoạch dài hạn toàn diện cho việc mở rộng Sân bay Changi, công bố các đề xuất xây dựng Nhà ga số 5 (T5) và triển khai hệ thống ba đường băng tại Changi.
Năm 2014 : Công tác chuẩn bị đất cho Changi East và quy hoạch cho nhà ga T5 bắt đầu, bao gồm các nghiên cứu thiết kế chức năng và phát triển ý tưởng cho nhà ga.
Năm 2015 : CAG triển khai gói đầu tiên trong một số gói công việc để đưa vào hệ thống ba đường băng. Các công trình bao gồm công trình vỉa hè, công trình thoát nước, hàng rào an ninh và đường vành đai, công trình cơ khí và điện, cũng như các công trình hỗ trợ, chẳng hạn như các dịch vụ chính và chuyển hướng đường bộ.
Năm 2018 : CAG thông báo bổ nhiệm Công ty Tư vấn Tòa nhà Tổng thể (MBC) để cung cấp các dịch vụ tư vấn kỹ thuật và thiết kế kiến trúc cho sự phát triển của T5. Các Master Civil Consultants (MCC) cũng được chỉ định để cung cấp các dịch vụ tư vấn thiết kế cơ sở hạ tầng tại các khu vực landside và airside bên ngoài các tòa nhà ga T5.
Năm 2020 : Dự án nhà ga T5 được thông báo tạm dừng hai năm do đại dịch Covid-19. Mục đích là để đánh giá tác động của Covid-19 đối với tăng trưởng hàng không, học hỏi kinh nghiệm từ đại dịch và xem xét thiết kế của T5 để đáp ứng nhu cầu đi lại sau đại dịch.
Năm 2022 : Việc nối lại công việc của dự án nhà ga T5 được công bố. Bộ GTVT, CAAS và CAG đã nhân cơ hội tạm dừng hai năm để xem xét toàn diện thiết kế T5 nhằm làm cho nó trở nên mô-đun, đàn hồi và bền vững hơn. Việc xây dựng nhà ga T5 sẽ bắt đầu trong khoảng hai năm để T5 đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không dự kiến vào khoảng giữa những năm 2030.
Số liệu du khách tại Sân bay Singapore
- 9/2009: Sân bay đạt được kỷ lục 140.000 khách / ngày và 3,83 triệu lượt khách/ tháng trong năm 2009.
- 2010: Vượt mốc 40 triệu lượt khách/năm
- 2013: Vượt mốc 50 triệu lượt khách/năm
- 2015: Vượt mốc 55 triệu lượt khách/ năm. 12/2016: Xây dựng phần cơ bản của nhà T4 hoàn tất sau đó đi vào hoạt động
- 2019: Đón 68,3 triệu lượt khách / năm
- Hiện nay 2023, 4 nhà ga T1,T2,T3,T4 có khả năng đón 82 triệu lượt khách / năm. Và dự kiến sau khi hoàn thành nhà ga T5 sẽ đón thêm 50 triệu lượt khách nữa nâng tổng số công suất mà sân bay Changi sẽ đón là 130 triệu lượt khách 1 năm.
(*82 triệu là số liệu tổng quát 1 năm của sân bay Changi, không phải là số liệu thực tế đã đón khách trong năm 2023.)
Sân bay Singapore T5 tương lai
Nhà ga số 5 (T5) sẽ nằm trong khu phát triển Changi East rộng 1.080 ha và có thể đón khoảng 50 triệu lượt hành khách mỗi năm. Nhà ga T5 sẽ được thiết kế linh hoạt để xây dựng theo hai giai đoạn, phù hợp với tốc độ tăng trưởng lưu lượng và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào khoảng giữa những năm 2030.
Nhà ga T5 sẽ đảm bảo năng lực của Singapore thúc đẩy sự phát triển lâu dài của ngành hàng không, củng cố vị thế của Sân bay Changi như một trung tâm hàng không hàng đầu cho khu vực và hơn thế nữa, đồng thời đảm bảo rằng các thế hệ tương lai của người Singapore có thể tiếp tục được hưởng lợi từ khả năng kết nối toàn cầu của Changi.
Nhà ga T5 sẽ củng cố vị thế của Sân bay Changi như một biểu tượng quốc gia và đảm bảo rằng sân bay sẽ tiếp tục là nơi chia sẻ kinh nghiệm giữa các thế hệ người Singapore, nơi tạo nên những kỷ niệm quý giá với bạn bè và gia đình.
Rút ra bài học kinh nghiệm từ đại dịch Covid-19, nhà ga T5 đã được thiết kế với tính linh hoạt để hoạt động như các thiết bị đầu cuối phụ nhỏ hơn khi cần thiết. Các điều khoản chuyên biệt để giảm lây truyền bệnh cũng sẽ được triển khai trong Nhà ga T5, bao gồm các hệ thống không tiếp xúc tại các điểm tiếp xúc của hành khách và hệ thống thông gió nâng cao.
Nhà ga T5 tận dụng các nguồn điện năng tiết kiệm
Nhà ga T5 sẽ là tòa nhà Siêu tiết kiệm năng lượng Green Mark Platinum, được chứng nhận bởi Cơ quan xây dựng và tòa nhà. Để giảm lượng khí thải carbon, các tấm pin mặt trời; hệ thống quản lý tòa nhà thông minh; và làm mát khu vực kết hợp với lưu trữ năng lượng nhiệt sẽ được triển khai. Nhà ga T5 nằm trong sân bay Singapore cũng sẽ sẵn sàng cho các giải pháp thân thiện với môi trường như cung cấp năng lượng mặt đất cố định và làm mát, cũng như các loại nhiên liệu thay thế khả thi bao gồm cả việc sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững cho máy bay.
Nhà ga T5 áp dụng công nghệ tối đa
Nhà ga T5 sẽ được thiết kế để hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai công nghệ, chẳng hạn như xe tự lái và rô-bốt xử lý hành lý, để tự động hóa và số hóa các hoạt động của sân bay, nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách và tăng năng suất lao động. Điều này sẽ tạo cơ hội cho các doanh nghiệp địa phương xây dựng năng lực trong các lĩnh vực mới, mới nổi như rô-bốt và trí tuệ nhân tạo, và cuối cùng tạo ra việc làm chất lượng cho người Singapore trong hệ sinh thái sân bay.
HDV Singapore